martedì 6 marzo 2012

Roma: stop a linea "D" della metropolitana

Ennesima delusione per i cittadini della capitale. Dopo aver perso le Olimpiadi un verdetto ancor più grave piomba sulle speranze di servizi e di una viabilità migliore a Roma. Il Campidoglio abbandona la linea D. Un progetto, studiato dalla giunta Veltroni, che puntava a cucire la fetta sud della città con il quadrante ovest della Capitale. Da piazzale dell’Agricoltura, all’Eur, fino a via Ugo Ojetti, a Talenti. Ventiquattro stazioni, due intersezioni con le altre linee metropolitane e l’obiettivo strategico di dare un senso alla linea B1. Anni di progettazioni, varianti, modifiche che ora torneranno, quasi certamente, a prender polvere in un cassetto del dipartimento alla Mobilità. L’annuncio è stato dato dall’assessore Aurigemma:: «La linea metro D è un’opera grandissima da oltre 3 miliardi di euro e non c’è nessun finanziamento pubblico. Quindi stiamo valutando se farla a stralci o accantonare il progetto, che, è bene ricordarlo, aveva superato il vaglio dell’Authority di vigilanza ed ora stiamo aspettando le relazioni urbanistiche». Perché questa improvvisa retromarcia? Sicuramente un peso notevole l’ha avuto la bocciatura alla candidatura Olimpica per Roma2020: uno dei punti salienti della Mobilità era proprio la rete underground. Senza i soldi olimpici, in sostanza, difficilmente si potranno reperire fondi per un’infrastruttura tanto complessa e onerosa. Ma quello di ieri è stato anche il momento per fare il punto sul futuro del trasporto su ferro. La linea B1 operativa a breve tra Bologna e Conca d’Oro mentre fino a Jonio entro 10 mesi e prima della fine del 2012, la consegna del prolungamento Rebibbia-Casalmonastero e del percorso della linea C tra Montecompatri e Centocelle. Il cronoprogramma è stato stilato proprio da Aurigemma: «Tra un anno - ha detto - ma penso anche di meno, 10 mesi, apriremo la tratta Conca d’Oro-Ionio della B1. Entro quest’anno sarà completata la Rebibbia-Casalmonastero mentre prima di dicembre 2012 sarà terminata la tratta della linea C tra Monte Compatri e Centocelle».

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